Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2025)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
4
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
1000 ccm
Bohrung
81 mm
Hub
48,5 mm
Leistung
217 PS
U/min bei Leistung
14000 U/min
Drehmoment
113 Nm
U/min bei Drehmoment
12000 U/min
Verdichtung
13,6
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung
Digital, Transistor
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Aluminium
Rahmenbauart
Twin-Spar
Lenkkopfwinkel
65,3 Grad
Nachlauf
101,9 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
Öhlins
Durchmesser
43 mm
Federweg
125 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Pro-Link
Marke
Öhlins
Federweg
143 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
330 mm
Kolben
Vierkolben
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial, Monoblock
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Kolben
Zweikolben
Marke
Brembo
Assistenzsysteme
elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
200 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2105 mm
Breite
750 mm
Höhe
1140 mm
Radstand
1455 mm
Sitzhöhe von
830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
201 kg
Tankinhalt
16,5 l
Führerscheinklassen
A
Reichweite
246 km
CO2-Ausstoß kombiniert
155 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
6,7 l/100km
Ausstattung
Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - Modellreihe SC82 (2020 - jetzt)

Die SC82 war bereits beim Release 2020 der Hammer mit obengenannten kleinen Schönheitsfehlern, die Honda nun 2022 erfolgreich beseitigt hat. Ein großer Vorteil für Straße und Rennstrecke. Die neue Fireblade avanciert somit wieder zum Top Performer für beide Disziplinen und wird sich sicher einen Platz ganz oben sichern können.

Mehr Infos zur Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - Modellreihe SC82 (2020 - jetzt)

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